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Les interventions sont prévues du 24 août au 15 septembre et visent à maintenir le bon fonctionnement, la fiabilité et l’efficacité de l’installation pour les prochaines années.
Les travaux concernent une infrastructure utilisée par le réseau municipal d’eaux usées, desservant les résidents de Terrebonne. Ils sont réalisés dans le cadre de la Stratégie bleue, une série d’actions municipales visant à renforcer la résilience de la communauté face aux changements climatiques.
Cette admissibilité découle de la désignation du secteur comme site patrimonial déclaré du Québec, annoncée en mai 2026.
Le programme vise les bâtiments inventoriés situés dans le site patrimonial déclaré. Les interventions admissibles portent notamment sur des éléments caractéristiques extérieurs et doivent respecter les particularités patrimoniales des immeubles. L’appel de projets est ouvert jusqu’au 11 septembre 2026.
L’aide est offerte en partenariat avec le ministère de la Culture et des Communications du Québec et la Ville de Terrebonne. Pour des travaux de rénovation de portes et fenêtres coûtant 66 750 $, le remboursement pourrait atteindre le maximum prévu de 50 000 $.
Le Vieux-Terrebonne compte près de 200 bâtiments témoignant de plus de deux siècles d’histoire. « Le Vieux-Terrebonne est l’âme historique de notre ville. Cette nouvelle admissibilité à l’aide financière vient soutenir les efforts déployés depuis des décennies par les citoyens, les commerçants et la Ville afin de préserver ce patrimoine unique. C’est une excellente nouvelle pour les propriétaires qui souhaitent entreprendre des travaux de restauration tout en contribuant à la préservation de notre histoire pour les générations futures. », a déclaré le maire Mathieu Traversy.
Les travaux comprennent notamment le remplacement de modules de jeux, l’aménagement de terrains sportifs et de pickleball, la création d’espaces canins ainsi que des mesures pour améliorer l’accessibilité.
Parmi les projets réalisés ou en cours, la Ville cite le remplacement des jeux et des jeux d’eau aux parcs de l’Hémérocalle et Fernand-Champagne, l’ajout de douze terrains de pickleball et d’un parc canin au parc des Bois-Francs, ainsi que l’aménagement d’un terrain synthétique de soccer au parc-école du Havre. Les parcs de Melbourne, de Vérone, de l’Île-des-Lys et Dumais figurent aussi parmi les projets.
Plusieurs interventions se poursuivront jusqu’à l’automne. « Nous avons la responsabilité d’assurer le maintien et le développement de nos infrastructures de loisir afin de de stimuler la pratique sportive et la vie communautaire, et ce, dans tous les secteurs de la Ville. Ces investissements permettront directement de favoriser la qualité de vie, le dynamisme et l’identité collective de notre milieu. », a déclaré Robert Auger, président de la Commission de la culture, des sports et des loisirs et conseiller municipal.
Le parc comprend maintenant des jeux d’eau entièrement réfectionnés, du mobilier renouvelé, une aire de pique-nique ombragée ainsi que de nouveaux sentiers.
La Ville a aussi rafraîchi un module de jeux, remplacé le sable par du paillis et ajouté des bordures de béton. Ces travaux visent à améliorer la sécurité, l’accès et la circulation dans le parc, qui est destiné aux activités familiales et aux rassemblements du voisinage.
L’inauguration s’est déroulée dans le cadre du rendez-vous citoyen Un brin de jasette, en présence du conseiller municipal du district 8 – Saint-Jean-Baptiste, Carl Miguel Maldonado. « Le parc Frontenac occupe une place importante dans la vie de notre quartier. Les améliorations réalisées en font un endroit encore plus agréable pour venir jouer, se rafraîchir, pique-niquer ou simplement passer du bon temps en famille. Je suis particulièrement heureux d’avoir pu l’inaugurer avec les citoyens, dans l’ambiance conviviale d’Un brin de jasette. »
Savoir comment rentrer à la maison après en est une autre. Pour sa neuvième édition, Octenbulle veut faciliter les déplacements de ses festivaliers en offrant gratuitement l’accès à neuf lignes d’autobus desservant le secteur pendant les trois jours de l’événement.
Présenté du 20 au 22 août au parc du Grand-Coteau, le festival des spiritueux et de la mixologie poursuit ainsi une initiative déjà mise à l’essai l’an dernier. En 2025, l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM), en collaboration avec exo, avait rendu gratuits les circuits 2, 3, 20 et 21 du secteur Terrebonne–Mascouche pendant l’événement. Les festivaliers pouvaient alors monter à bord sans valider de titre de transport, autant à l’aller qu’au retour.
En étendant cette possibilité à neuf circuits cette année, l’organisation souhaite rendre le transport collectif encore plus attrayant, mais également offrir une solution simple à un enjeu incontournable pour un événement consacré à la découverte de spiritueux, de cocktails, de bières et de vins : rentrer chez soi en toute sécurité.
« Le transport gratuit, c’est quelque chose qu’on veut mettre de l’avant », souligne Frédéric Guillet, du Festival Octenbulle, qui précise que le service sera offert pendant les trois jours de l’événement sur neuf circuits d’autobus d’exo. L’initiative est notamment rendue possible grâce au soutien financier de la MRC Les Moulins et de Desjardins.
L’organisation en a d’ailleurs fait l’un des éléments de sa campagne promotionnelle, avec des affichages déployés dans le secteur de Terrebonne. Une façon d’inciter les festivaliers à penser à leur retour avant même de goûter à leur premier verre.
Pour les visiteurs des environs, le réseau d’autobus d’exo constitue naturellement la première option à considérer. Ceux qui arrivent de Montréal peuvent quant à eux planifier leur déplacement en combinant les réseaux métropolitains avec une correspondance vers Terrebonne ou Mascouche. La gare de Mascouche constitue notamment un important point de correspondance entre le train et les autobus du secteur.
Les visiteurs provenant des autres secteurs de Lanaudière ou des Laurentides peuvent aussi envisager une formule hybride : laisser la voiture à un point de correspondance desservi par l’un des circuits participants et effectuer la dernière partie du trajet en autobus.
Une vérification de l’horaire du retour demeure toutefois essentielle, particulièrement pour ceux qui souhaitent profiter des after-partys du vendredi et du samedi, qui se poursuivront jusqu’à 2 h au Pavillon du Grand-Coteau.
Transport collectif, covoiturage, taxi ou service de raccompagnement : Octenbulle multiplie ainsi les possibilités pour que le plaisir de découvrir ce qui se trouve dans son verre ne se termine pas derrière le volant.
Des changements d’horaires, de parcours ou de fréquences toucheront 16 lignes d’autobus, notamment dans les secteurs de Terrebonne, de Mascouche, de Repentigny et de Saint-Jérôme.
Exo prévoit aussi des réductions de service sur certaines lignes pour réaffecter la capacité selon l’achalandage attendu à la rentrée scolaire. Le transporteur anticipe une hausse de la fréquentation liée au retour aux études, à la croissance démographique, à la congestion routière et à l’augmentation du travail en présentiel.
Les usagers sont invités à vérifier leurs trajets avant leurs déplacements à l’aide de l’application Chrono et du site d’exo. Ces outils permettent notamment de consulter l’achalandage en temps réel et de comparer les itinéraires proposés.
Patrick Duguay Martel a comparu le 21 juillet 2026 au palais de justice de Laval sous des chefs d’accusation d’actions indécentes commises en 2026.
Selon l’enquête, il aurait exhibé ses parties génitales à des femmes dans des commerces des Laurentides, de Lanaudière et de Montréal. Il se déplaçait à bord d’un Dodge Ram noir de 2017.
Les policiers estiment que d’autres personnes pourraient avoir été victimes de gestes similaires dans des commerces et certains lieux publics. Comme plusieurs victimes ont été identifiées, la structure de Gestion des enquêtes sur les crimes en série, coordonnée par la Sûreté du Québec, a été déployée.
Toute information peut être transmise confidentiellement au Service de police au 450 471-4121 ou à la ligne Échec au crime, au 1 800 711-1800.
Elles concernent notamment les règlements généraux, les conditions d’adhésion, le traitement des plaintes, la suspension ou l’expulsion de membres ainsi que la santé et la sécurité du personnel.
Le rapport a été produit par une firme externe mandatée par la Ville après des préoccupations soulevées par certains membres de l’organisme. Le conseil d’administration, composé de neuf personnes dont cinq nouvelles depuis l’assemblée générale annuelle de mars 2026, doit se réunir d’ici la fin du mois pour en discuter.
La Cité GénérAction 55+ devra ensuite mettre en œuvre les correctifs de façon progressive et durable. La Ville de Terrebonne suivra l’avancement des travaux et maintiendra son soutien à l’organisme.
« Nous sommes convaincus qu’à la lumière des recommandations du rapport indépendant, le conseil d’administration saura consolider un climat sain, respectueux et favorable à la poursuite de sa mission. La Ville s’engage à continuer d’accompagner la Cité GénérAction 55+ dans ses travaux. » Mathieu Traversy, maire de Terrebonne
L’Auberge Le Petit Saint-André permet de prolonger le passage dans le quartier plutôt que de reprendre la route en fin de soirée.
Installé dans une maison centenaire, l’établissement accueille des visiteurs depuis 2004. Selon son propriétaire, son ouverture répondait alors à un besoin bien précis : le secteur ne comptait aucun hébergement local.
« J’ai ouvert l’auberge parce qu’il n’y avait pas d’hébergement local dans le Vieux-Terrebonne », explique-t-il.
Plus de 20 ans plus tard, la vocation du bâtiment s’inscrit désormais dans celle du quartier historique, où se côtoient activités culturelles, restaurants et lieux patrimoniaux.
L’auberge compte huit chambres avec salle de bain privée et propose un déjeuner. Elle se trouve à quelques pas du Théâtre du Vieux-Terrebonne, des boutiques et de nombreux restaurants.
« Les gens viennent déjà pour vivre le Vieux-Terrebonne », résume le propriétaire.
Spectacles, festivals, mariages et sorties au restaurant comptent parmi les occasions qui amènent des visiteurs à séjourner sur place. L’hébergement devient alors une façon de prolonger une sortie dans le quartier, plutôt qu’une destination en soi.
Au fil des ans, l’établissement a aussi accueilli des artistes, des personnalités publiques et des voyageurs de passage. Selon son propriétaire, cette fréquentation contribue à l’achalandage des restaurants, des boutiques et des activités culturelles environnantes.
L’Auberge Le Petit Saint-André s’inscrit ainsi dans l’expérience plus large du Vieux-Terrebonne : celle d’un quartier où patrimoine, culture, restauration et hébergement se côtoient.
Les travaux commenceront en 2026 dans une zone du secteur de La Plaine, avant de s’étendre à l’ensemble du territoire au cours des cinq prochaines années.
Le territoire sera divisé en cinq zones, dont une sera traitée chaque année. Les interventions comprendront le retrait des sédiments et des débris, le nettoyage interne des conduits pour rétablir leur capacité d’écoulement ainsi qu’une inspection visuelle des regards d’accès. Après la première période de cinq ans, l’entretien sera effectué selon un cycle de dix ans, avec des investissements annuels de 500 000 $ provenant du Fonds bleu.
Le programme vise à prévenir les inondations, à protéger les propriétés et à maintenir la performance des infrastructures municipales. Il s’inscrit dans la Stratégie bleue de Terrebonne, consacrée à la résilience du territoire face aux impacts des changements climatiques.